올뉴카니발 로어암 교체시기 / 로어암 교체비용을 알아볼까요?
자동차의 연식이 오래되면 차량 하부에서 ‘찌그덕, 삐그덕’ 하는 소리가 들리죠
이는 대부분 로어 암의 ‘부싱’이라는 부품이 노후화하여 발생하는 소음인데,
만약 차에서 이런 소리가 들린다면 정비소를 방문하여 차를 리프트로 들어 올렸을 때 꼭
로어 암과 어퍼 암을 점검해 보세요.
나의 첫 자동차가 6년 차, 9만 킬로가 넘어가니 수리할 것들이 점점 늘어가네요.
오늘 엔진오일 교체 후 점검에서는
- 로어 암 부싱으로인한 교체시기가 임박하였고
- 프런트케이스 누유에 대한 문제를 알려주셨답니다.
프런트케이스는 엔진 오일을 담고 있는 통이더라고요.
방울방울 떨어지지는 않지만 어디에선가 스며 나오고 있더라고요
프런트케이스 누유는 오일 교체 전 알려주셨더라면
먼저 해결했을 텐데..라는 아쉬움이 남았습니다.
다음번 엔진오일 교체 전에는 손봐야 할 것 같아요
여하튼 다음 달 나의 월급은 사이버머니겠구나 생각하며
로어 암이 무엇인지 생소한 자동차 용어를 찾아보기로 했어요.
로어암 (Lower Arm)
로어암은 차량의 서스펜션 시스템에 속하는 부품 중 하나로 휠 어셈블리(타이어와 브레이크)를 지지하고 주행 중 발생하는 충격을 흡수하여 운전 품질과 조향 제어를 향상하는 역할을 합니다.
로어암은 일반적으로 차체와 휠 어셈블리(타이어와 브레이크) 사이에 위치하며, 차량의 프레임 또는 서스펜션 서브프레임에 부착됩니다.
주로 알루미늄이나 철강으로 만들어지며, 강한 구조와 내구성을 가지고 있어 차량의 하중을 지탱하고 주행 중 발생하는 진동과 충격을 흡수합니다.
TIP 내 차 앞바퀴와 뒷바퀴 방식은 ‘차량 운전자 안내서’의 차량 제원표에 표시되어 있어요. 만약 내 차가 앞바퀴는 더블 위시본 타입, 뒷바퀴는 멀티링크 타입이라면 앞바퀴, 뒷바퀴 모두 로어 암과 어퍼 암이 있다고 생각하시면 됩니다.
TIP 위시본 방식과 멀티링크 방식은 위, 아래에 두 개의 암이 있고, 스트러트(맥퍼슨) 방식은 아래에만 암이 있는 것으로 이해하면 됩니다.
안전과 승차감에 중요한 역할을 하는 부품이네요!
리프트에 올려진 차량 아래쪽으로 들어가서 보니 이렇게 생긴 부품이 차량 본체와 바퀴에 연결된 것이 양쪽으로 있었고
교체 금액은 올뉴카니발 기아 서비스센터기준 양쪽 25만 원가량이라고 안내해 주셨어요.
금액 차종에따라 상이하니 참고만하세요~
자동차마다
주행거리나 사용한 정도에 따라 교체시기가 다르니 잘 점검하시고
모르고 교체하는 것과 알고 교체하는 것은 또 다르니 한번쯤 알고 가는 것도 나쁘지는 않죠?
오늘도 이렇게 하나씩 알아갑니다.